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Written by Iñaki Barredo

¿Somos dummies??

Así nos tratan las compañías de seguros sin ver los vehículos

De un tiempo a esta parte y sobre todo desde la entrada en vigor del nuevo Baremo de indemnizaciones de accidentes de tráfico (accidentes desde enero de 2016), se ha vuelto habitual que las compañías de seguros aporten informes de reconstrucción o también llamados informes de biomecánica, con los que tratan de acreditar que las lesiones reclamadas no tienen su origen en el accidente.

La base de estos informes es el famoso Delta v, es decir, que la intensidad de la colisión no es suficiente para ocasionar lesiones.

Afortunadamente las Audiencias Provinciales están frenando en seco este tipo de informes, primero por su carácter general y en numerosas ocasiones poca rigurosidad, ya que los peritos que los elaboran en la mayoría de los casos no han visto tan siquiera los vehículos involucrados en el accidente, no tienen en cuenta la carga de los mismos, el peso o fisionomía de los lesionados, su ubicación en el vehículo, etc, etc, etc……Variables estás y otras que deben utilizar para sus fórmulas.

El nuevo Baremo de indemnización ha sido un varapalo para muchos lesionados, dando nuevas armas a las aseguradoras para negar indemnizaciones, si bien los Tribunales van equilibrando nuevamente la balanza.

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